O CPO brasileiro que nasceu este ano já colocou na mesa as expectativas de instalação e gestão de pontos de carregamento. Em conversa com o Portal Movilidad, o Circuito revela os detalhes de suas projeções.
A Circuito foi fundada em 2023 e atua integrando os pilares de energia , mobilidade e conectividade e garantindo a interoperabilidade no Brasil.
“Este ano iniciamos a configuração técnica e operacional em fase de tração com formato bootstrap. No segundo semestre iniciaremos a fase de crescimento em que nosso objetivo será instalar 2.000 pontos de recarga”, indicam os sócios fundadores Alexandre Miyahara e Fábio Lira .
Possui uma linha completa de carregadores de corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC) de 7,4 kW a 420 kW .
A empresa é distribuidora oficial da marca Autel , que recentemente fechou contratos para 1,5 milhão de dispositivos na Europa, com tecnologia avançada e conectividade integrada.
A Circuito também oferece SIM cards específicos e planos de conectividade M2M para carregadores de veículos e dispositivos IoT para gestão de frotas .
Alexandre Miyahara CEO da Circuit .
O CEO , Alexandre Miyahara , e o COO , Fábio Lira , atuam há mais de 15 anos no setor automotivo mundial.
Em 2020 conheceram-se na área das startups e tecnologia onde trabalham desde então através de Innovation Hubs e mentoring.
Nesse sentido, a Circuito expandiria seus produtos para os mercados da América Latina, Estados Unidos e Portugal.
Atualmente, atua nas regiões sul e sudeste do Brasil em B2B e atua junto a construtoras, condomínios, empresas de logística e montadoras de veículos.
Seu foco em soluções integrais inclui em seu portfólio carregadores, infraestrutura de rede e projetos que prometem customização, gerenciamento de mídias externas e soluções de software para gerenciamento e venda de recargas.
Oferece ainda a aplicação Circuito eMobility , disponível nas lojas Apple e Google. Estima integrar modelos de carsharing na plataforma do Circuito em São Paulo.
Circuito Fábio Lira COO.
“O mercado cresce a taxas de dois dígitos anualmente. Levando em conta que os veículos seguem majoritariamente o mercado europeu, assim como a legislação, a única coisa que atrasa a transição da frota hoje é o aspecto do agronegócio, etanol e tecnologia flex fuel”, sustentam.
E acrescentam que até 2030 acreditam que “ a situação vai mudar no setor ”.
Circuito oferece CaaS como modelo de leasing
Para facilitar e agilizar o acesso aos pontos de recarga, a Circuito oferece um modelo de locação em que cuida de todo o projeto: instalação, hardware e software, que chama de Charger as a Service ( CaaS ).
Relativamente às linhas de crédito, existem algumas dedicadas a soluções de sustentabilidade e ESG, semelhantes às aplicadas aos painéis solares.
Em relação à infraestrutura de carregamento , não há incentivos diretos , apesar das discussões e legislação em processo de aprovação.
Estacionamentos onde a Circuit oferece uma solução completa de recarga.
Embora o setor privado lidere o desenvolvimento, eles mantêm:
“ Em breve teremos subsídios para programas de sustentabilidade semelhantes aos que alguns países estão implementando como Estados Unidos, Portugal e Alemanha, onde os investimentos em pontos de recarga são parcialmente subsidiados”.
Pensando na fabricação, hoje seus produtos são importados com serviços e engenharia locais. Dado o alto conteúdo eletrônico, eles consideram que a produção no Brasil não faz sentido.
Em vez disso, até 2024, com a escala dos pontos de carregamento e a integração com sistemas de mobilidade, eles esperam regionalizar aproximadamente 25-75% de sua produção própria em IoT e micromobilidade.
Da mesma forma, insistem que o mercado brasileiro está cada vez mais voltado para a experiência de atendimento personalizado, em tecnologia e custos.
“Isso reduzirá a atenção à regionalização das marcas”, argumentam.
Micromobilidade: opção de curto prazo
Consultados sobre as tendências do mercado de micromobilidade, os sócios do Circuit mencionam que é uma opção de mercado no curto prazo .
“O grande problema continua sendo o uso indevido , o roubo e os custos operacionais ”, dizem.
A Circuito oferece soluções completas no mercado de eletromobilidade.
E sustentam que a viabilidade pode ocorrer em três momentos:
- Em primeiro lugar, quando o ambiente pode ser controlado pelos usuários por meio de monitoramento e telemetria confiáveis.
- Em segundo lugar, se as parcerias com a iniciativa privada resultam na ampliação da última milha em estabelecimentos.
- E em terceiro lugar, se houver ação do setor público para criar uma infraestrutura mínima que permita a flutuação livre .
No entanto, do Circuito mencionam que são poucos os players que tentam resolver os desafios operacionais e de rentabilidade.
Fonte: Portal Mobilidade